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バックエンドエンジニア

急成長中!自社サービスのバックエンド開発エンジニアをWanted!

CBcloud株式会社

Mitglieder von CBcloud株式会社

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  • 1988年生まれ、沖縄県出身。
    高校時代に独学でプログラミングを修得。
    自身が通っていた「東進衛星予備校」の授業配信システムを開発し同校に導入。現在も同校では自身の開発システムで授業が行われている。高校卒業後、航空保安大学校を経て国土交通省に入省。航空管制官として羽田空港に勤務。
    2013年に退省し、同年CBcloud株式会社を設立。
    2014年2月「軽town」運用開始。
    2015年4月「エリア情報共有システム」特許取得。
    2017年7月 サービス名を「軽town」から「PickGo」に変更。

  • 1981年生まれ、埼玉県出身。
    2004年 慶応義塾大学商学部卒業。同年三井物産株式会社入社。ICT事業領域に従事。
    海外を相手にした物流商売にて日系メーカーの売上拡大に寄与。
    その後、インターネット広告を行う関係会社の合併、またPMI及び海外展開を行うべく出向。企業価値向上に貢献し、最終的に売却Exit。
    帰任後、大手EC事業者が実現出来ていない領域にフォーカスし、物流が複雑化するネットスーパー事業の再構築を大手小売事業者と共に進める。
    また、米国の越境EC事業者、中国の飲食店向けモバイルコマースのスタートアップへ出資。
    2016年11月より参画。

  • 1989年生まれ、沖縄出身。
    2013年 琉球大学大学院理工学研究科卒業。同年株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズ入社。
    入社後、クラウドサービス事業の開発に寄与。
    その後、SilverlightからHTML5へのリプレース案件に技術選定からリリースまで従事。
    2016年6月に株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズを退職し、同年7月より参画。

Was wir machen

  • D61316ae b9c0 4c48 bb39 31149aac504d?1565259277 ドライバーの仕事を魅力的な職業に変えるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
  • 7e77b694 4825 437a 86e6 3d31988d4038?1565259278 アナログな現場をデジタル化し、誰でも効率の良い配送を可能にする「LAMS」

CBcloudは、「物流危機」と呼ばれる社会課題を解決するスタートアップです。
ドライバーの地位向上、待遇改善を通じてドライバー人口を増やし、物流業界を変革するためのプロダクトをBtoB,BtoC両面で展開しています。

【プロダクト】
①全国のフリーランスドライバーに配送を依頼できるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
https://pickgo.town/
②ITを駆使し、ベテランドライバーのノウハウを継承する宅配支援SaaS「LAMS」
③人工知能とブロックチェーンを活用したAI動態管理システム「イチマナ」
https://ichimana.com/
※その他、直近1年で複数のプロダクトリリースを控えています。

【直近の資金調達について】
2019年8月8日付けで、ソフトバンク株式会社、佐川急便株式会社、日本郵政キャピタル株式会社、既存株主の株式会社シーアールイーの4社を引受先とした、総額約12.4億円の資金調達を実施いたしました!
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000028.000016726.html

各社とも資金面だけでなく業務面でも提携予定。
日本の通信業界、物流業界トップ企業のリソースとCBcloudのサービス開発力を組み合わせ、
物流業界を第一線で牽引していきます。

【参考】
「物流版Uber」でドライバーが尊敬される世の中に―― 荷主と配送ドライバーの即時マッチングシステム「PickGo」の挑戦
https://gemba-pi.jp/post-192999

Warum wir das tun

  • A379f439 55c7 4027 8c2c 89f249cfc5c3?1565259278 積乱雲のように、急激なスピードで成長し、物流業界の構造とドライバーの在り方を変えるのがCB cloudの使命です。
  • 5540411d bd8d 4c41 bbd7 91cab08dcb18?1565259278 運送会社の経営経験を持ち、エンジニアのバックグラウンドを持つ代表の松本。テクノロジーを活用して産業構造の変革に挑みます。

【CB cloudの由来】
CB cloudという社名の由来は積乱雲です。
積乱雲とは、強い上昇気流によって積雲から成長して塔あるいは山のように立ち上り、雲頂が時には成層圏下部にも達することがあるような、巨大な雲。
元航空管制官である代表の松本が、積乱雲の様に業界を大きく変える企業をつくりたいという想いを込めて名付けました。

【創業の背景】
代表の松本は、運送業をしていた義父と出会って共に起業し、エンジニアとして配送のマッチングシステムを開発。 ところが、航空管制官の仕事を辞めて正式に参画した翌月に義父が急逝したため、運送会社を丸2年経営することに。
松本は運送会社を経営する中で、「多重構造」という業界の負を知るとともに、ドライバーという職業は高度な技術を要するにも関わらず、低待遇かつアナログな業務など多数の課題を発見します。

「消費者側のサービスが便利になる一方で、ドライバーの業務負担は増えるばかりで儲けにくい業界構造。これではEC化が進む世の中において、物流ニーズが高まる中、ドライバーの成り手が増える訳がない。」

松本はそう感じていた一方で、物流業界での経営経験とエンジニアとしての知見を踏まえ、「ドライバーファーストでテクノロジーを活用すれば、物流業界を大きく変えることが出来る。」と確信。
2016年にテクノロジースタートアップ「CB cloud」として再スタートします。

【参考】
7割が“中抜き”される配送運転手の過酷 - 元航空管制官が“物流革命”を狙う
https://newspicks.com/news/3555242/

Wie wir's tun

  • B5682a79 2e30 427c b31f 72eb13e5c895?1565259279 【多種多様なバックグラウンドを持つメンバー】 物流業界の産業構造変革というテーマに共感し、商社、通信大手、外資IT、ITメガベンチャーやスタートアップ経験者など、経験豊富なメンバーが集まっています。
  • A4c288be 705e 4000 94b2 d219a3786dd4?1565259279 物流業界は7次請けなども頻繁に起きる多重構造によりドライバーの報酬が低い中、Pick Goでは直接マッチングによりドライバーが仕事を選べて、報酬が高単価、即日入金を可能にしています。

【業界を熟知したCEOによる豊富なアイデアと実績】
松本は運送会社の経営経験があるため、原体験から来るプロダクトへの熱量が非常に高い創業者です。物流業界のキーマンとのコネクションも豊富で、業界特有のペインや規制も熟知しているため、打ち手を見つけるのが非常に早くて具体的。
常に業界のあるべき全体像・エコシステムを描きながら、プロダクトを提供しているため、物流機能を必要とする大手・中小企業、そして個人ドライバーからも高い共感を得ています。
toBにおいては運送と宅配物流ともに日本で三本の指に入る企業をはじめ導入実績を多数持ち、 toCにおいてはドライバーの収入を約二倍にするなど、着実に業界を変えつつあります。

【スピード感のある開発チーム】
開発チームは10名と少人数ながら2年足らずで3プロダクトを開発。
今後は蓄積してきたビッグデータに対してAIやブロックチェーンを活用し、新たな仕組みの構築に取り組みます。
・配送ルートの最適化(ルーティングの自動生成)
・ブロックチェーンを活用した動態管理
・ダイナミックプライシング
・スコアリングロジックの開発

【経験豊富なビジネスサイド】
ビジネスサイドには、創業期のスタートアップを経験しているメンバーや、IPO前後のフェーズを経験しているメンバーも複数在籍しています。
17兆円を誇る巨大な物流市場に対して、CB cloudがどこからどのステップで何を変えていくか。
各自がそれぞれのバックグラウンドと経験を活かして、事業や組織の成長にコミットしています。

【東南アジアの各社ユニコーンから見た、物流市場の大きな可能性】
東南アジアではラストワンマイルを解決するサービスとして、物流版Uberを提供している会社が既に香港やインドネシアに存在しています。いずれも時価総額が1000億を優に超えており、既にユーザにとっては生活に欠かせないサービスとして浸透しています。
CB cloudも依頼者とドライバーのマッチング及び周辺に関わる技術と、全国で12,000名を超えるドライバーを軸にしたマッチングプラットフォームをマイクロサービス化させることも検討しながら、今後はライドシェアなどドライバーを多職に変えるプラットフォームへと進化させていく予定です。

Beschreibung

配送マッチングサービスを通じて、物流業界に革命を起こすため、優秀なサーバーサイドエンジニアを募集しています。

一人ひとりの役割が大きく、成果をすぐに反映出来る環境なので、ご自分の技術力を存分に発揮いただける環境です。
物流業界とITを結びつけるサービス作りに興味があり、自分のスキルを思う存分活かしてみたい方、ぜひ私達と一緒に開発してみませんか?

◆主な業務
・PickGoサービスのAPI設計・開発
・データベースチューニング
・サービス全体の企画、設計
・ユーザーからの要望を取り入れたサービスの機能開発

◆必須
・Ruby on Rails での業務開発経験

◆歓迎するスキル
・REST APIでの開発経験
・データベースのパフォーマンスチューニングの経験
・HTML、CSS、JavaScriptの知識、経験
・知見共有に意欲がある方
・社内外への情報発信に積極的な方
・セキュリティを考慮した開発の経験

◆求める人物像
・私達のサービスに共感し、よりよくするために貢献してくれる人
・エキスパートというよりは、なんでもやれる・やりたい人
・要望をただ実装するだけではなく、その目的を汲み取った上でよりよい提案ができる人
・バックエンドの領域で、指針があれば主体的に考えて動ける人
・エンジニアリングに限らず、主体的に行動でき、チーム全体に良い影響を与える人
・活気があり、チームを盛り上げるのが好きな人

◆配送業務を変革するアプリづくり!
宅配ドライバーはできる限り多くの荷物を運ばないといけないため、短時間で配送ルートの把握、設定をするスキルが必要です。しかし、自身のリテラシーの低さや配送以外の業務の煩雑化により、配送とは関係ない部分でも多くの時間を浪費しています。

そこで弊社は、依頼を取ってくるプラットフォームの運用と合わせて、配送の効率化、手順の統一化を行えるスマートフォンアプリをドライバーヘ提供することで、彼らの業務や働き方に変革を起こすことを一つの目標としています。

CBcloudはテクノロジーでこれまでの配送の常識を変えて行きたい仲間を求めています。

◆サービス拡大につきエンジニア募集中です!
PickGoは急成長中のサービスです。半年で1日あたりの便数が5倍に伸びています。
新機能追加、機能改善は日々行っておりますが、サービスをスピーディーに、より良くしていくためにはさらに多くの仲間が必要です!
そんな中で、現状の2倍のエンジニア数を目指し、積極的に採用活動を行なっています!

入社した方には、各部門のリードエンジニアとして、開発のみならず、企画・提案も含めて幅広く活躍して頂ける環境を用意します。

新たな人員を迎え入れることで、現状の5倍、10倍の成長ができると考えています!
ぜひ一緒に力を合わせて、よりよいサービスづくりをやってみませんか!

◆働く環境改善へ注力!!
弊社では、各々が最良の効率をだすための環境を皆で話し合い、実践するようにしています。
最近では、畳やビリヤード台があるリラックスできるオフィスの構築やティーサーバーの導入など、サービス以外でも様々なチャレンジをしています。
一緒にユニークな効率の良い職場環境を作りましょう!

◆開発環境
Slack上でやりとりを行いながら、GitHubのプルリクエストベースでの開発・運用を行っています。

・インフラ: GCP/Azure/AWS
・バックエンド:MySQL、Ruby on Rails
・バージョン管理: git / GitHub
・デュアルモニター、PC支給

◆ツール等
Mac, Slack, SourceTree, InteliJ, Google Drive, AndroidStudio, Xcode

◆面接・面談に来た方には
【未公開】絶対に驚く「あのEC企業」の現場写真をお見せします!

◆就業条件について
応募後のミスマッチを避けるため、下記事項をご理解の上、応募願います。

・正社員採用を前提としておりますので、業務委託のご相談はお断りしております。
・現状のフェーズとして、リモートワーク環境はございません。

Hervorgehobene Beiträge

Allgemeine Infos
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Jobart Mit Berufserfahrung
Besonderheiten Interview per Skype möglich / Komm mit Freunden vorbei / Snacks/Lunch kostenlos
Infos zum Unternehmen
Gründer 松本 隆一
Gegründet Oktober, 2013
Mitarbeiterzahl 47 Mitarbeiter
Branchen IT (Internet/Mobile) / Logistics / Transportation

Weitersagen (8)

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Standort

東京都千代田区鍛冶町2-5-5 神田駅前SKビル6F

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