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バックエンドエンジニア

急成長中!自社サービスのバックエンド開発エンジニアをWanted!

CBcloud株式会社

Mitglieder von CBcloud株式会社

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  • 1988年生まれ、沖縄県出身。
    高校時代に独学でプログラミングを修得。
    自身が通っていた「東進衛星予備校」の授業配信システムを開発し同校に導入。現在も同校では自身の開発システムで授業が行われている。高校卒業後、航空保安大学校を経て国土交通省に入省。航空管制官として羽田空港に勤務。
    2013年に退省し、同年CBcloud株式会社を設立。
    2014年2月「軽town」運用開始。
    2015年4月「エリア情報共有システム」特許取得。
    2017年7月 サービス名を「軽town」から「PickGo」に変更。

  • 1981年生まれ、埼玉県出身。
    2004年 慶応義塾大学商学部卒業。同年三井物産株式会社入社。ICT事業領域に従事。
    海外を相手にした物流商売にて日系メーカーの売上拡大に寄与。
    その後、インターネット広告を行う関係会社の合併、またPMI及び海外展開を行うべく出向。企業価値向上に貢献し、最終的に売却Exit。
    帰任後、大手EC事業者が実現出来ていない領域にフォーカスし、物流が複雑化するネットスーパー事業の再構築を大手小売事業者と共に進める。
    また、米国の越境EC事業者、中国の飲食店向けモバイルコマースのスタートアップへ出資。
    2016年11月より参画。

  • 1989年生まれ、沖縄出身。
    2013年 琉球大学大学院理工学研究科卒業。同年株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズ入社。
    入社後、クラウドサービス事業の開発に寄与。
    その後、SilverlightからHTML5へのリプレース案件に技術選定からリリースまで従事。
    2016年6月に株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズを退職し、同年7月より参画。

Was wir machen

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🚚「PickGo」(ピックゴー)🚚
https://pickgo.town/
サービスインフォグラフィック https://cb-cloud.com/special/infographic2018.html

「物流版UBER」と呼ばれる配送のマッチングプラットフォームを提供しています。
【荷物を運んでほしい人】である個人・法人のお客様と【運ぶ人】である軽貨物のドライバー様を直接繋げるサービスです。

このサービスでは、業界の課題である多重下請け構造を打破し、ドライバー様の労働環境を改善する仕組みを提供しています。

その仕組みをユーザ様にご支持頂き、順調に成長しています。
・ドライバー数▶︎▶︎10,000名を突破!
・マッチング率▶︎▶︎堂々の99.2%!
・エリア▶︎▶︎全国で使用されています!

リリース間もなく「KDDI∞Labo」でグランプリを受賞、Googleからも支援を受けるなど、ビジネスとして高く評価されるとともに、
NHKの「クローズアップ現代」に取り上げられるなど、人に寄り添ったその課題解決手法も評価されています。

🚚💨新規事業続々!

このほかにも、同じミッションのもと、複数の新規事業が作られています。

🔶🔶「PRESIDENT」での代表松本と田原総一郎氏の対談がNewsPicksビジネストップに取り上げられました
https://newspicks.com/news/3555242/

🔶🔶NHK「クローズアップ現代+」に取り上げられました
https://cb-cloud.com/news/media/1362.php

🔶🔶「Forbes JAPAN」に取り上げられました
起業家と投資家が「物流版ウーバー」の事業に懸ける思い 
https://forbesjapan.com/articles/detail/20625

Warum wir das tun

  • 066dac32 ad30 435f 9ba7 91990333e4dd?1551087165 物流業界は7次請などもある多重下請け構造
  • 2dea8eb0 74d0 465a bcc4 b6a85fa9d1a1?1551087165 多重構造を取り除く新しい仕組みへ

人が生活するためには、その生活を支えるモノが必要になります。
必要な場所に必要なモノを届ける物流は私たちの生活にはなくてはならない「インフラ」です。

今日、ECの成長もあり、その物流で急激にニーズが高まっています。
ところが、好景気どころか「物流危機」だと叫ばれています。

私たちの身近な企業でも、ヤマト運輸が総量規制と値上げを表明し、日本郵政が法人郵便の集荷を取りやめ、今度は土曜配達の廃止すら検討するなど、既存体制の破綻が起きています。

この原因となっている課題は【人手不足】です。
10年後、トラックドライバーは24万人足りなくなると言われています。

では人手不足に陥る理由はなんでしょうか。
それは、ドライバーという職種が、その厳しい労働環境ゆえに魅力的なイメージを持たないからです。

ドライバー様を取り巻く労働環境についてご説明します。

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運輸業界の83%は63,000の中小零細企業によって成り立っています。
この企業群が【多重下請け構造】をなしており、これが様々な問題を生み出しています。

どのくらい多重かというと、5次請6次請などは普通で、回り回って自分へ仕事が戻ってきたり、ドライバー1人を手配するためだけに平均30回も電話したりするほどです。

その結果、実際に汗水を流して働いているドライバー様の取り分は多くのマージンをひかれて55%ほどしか残りません。
しかも、支払いは2,3ヶ月先です。

また、電話ベースで知り合いに仕事を流すのが通例のため、ドライバー様はきた仕事を断る権利が実質ないと言えます。
今断ったら次は後回しにされてもう電話がかかってこないかもしれないのです。

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だから、私たちは「PickGo」でこの【多重下請け構造】を打破する仕組みを提供しています。

運送業者を挟まず、荷物を運びたい方とドライバー様の直接マッチングに限定し、ドライバー様へ良質な環境を用意しています。
・中抜きカット→収入アップ
・即日24時間入金
・頼まれた仕事を必ず引き受けるのではなく、数ある中から自分の希望に合った仕事を「選ぶ」という体験ができ、自由な働き方ができる

荷物を運んでほしい方にとっては、依頼した仕事がたらい回しにされないことで、安く、かつ非常にスピーディな配送ができます。

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これらを始め、ドライバー様が働きやすい環境を作ることで、私たちはドライバーという仕事をかっこよく魅力あるものにします。

それが人手不足解消へと繋がり、物流危機をチャンスに変える手立てとなります。

私たちは、物流の泥臭いイメージを塗り替えていきます。

Wie wir's tun

  • 0c28f31b 5616 42f5 89d7 590ee4c0d641?1552298047 CBcloudは今年5周年を迎えました!
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◆メンバー
現在34名、インターン生・パートさん入れて41名。
正社員の平均年齢は30歳、最年少は21歳。男女比はおよそ2:1です。

スタートアップからきた人、大手からきた人、新卒で入った人、公務員をやめてきた人、バックグラウンドはバラバラです。
和気あいあいと、しかし全力でスピード感をもって取り組んでいます。

◆働く環境
▷働きやすさ
・神田駅から徒歩1分
・お昼寝できます(ソファと畳があります)
・もちろん私服
・オフィスファーマあり
・無料ティーサーバーあり
・ダーツ、ビリヤードあり
・switch、PS4、スーファミ、ボードゲームあり

▷コミュニケーション
・フリーアルコール(定時以降)
・ランチは職種問わず寄り集まって食べに行ったりします(と思えば弁当男子もいます)

▷スキルアップ支援
・書籍購入
・勉強会やイベント参加の費用負担
・有休消化なしで勉強会やイベント参加可能

Beschreibung

配送マッチングサービスを通じて、物流業界に革命を起こすため、優秀なサーバーサイドエンジニアを募集しています。

一人ひとりの役割が大きく、成果をすぐに反映出来る環境なので、ご自分の技術力を存分に発揮いただける環境です。
物流業界とITを結びつけるサービス作りに興味があり、自分のスキルを思う存分活かしてみたい方、ぜひ私達と一緒に開発してみませんか?

◆主な業務
・PickGoサービスのAPI設計・開発
・データベースチューニング
・サービス全体の企画、設計
・ユーザーからの要望を取り入れたサービスの機能開発

◆必須
・Ruby on Rails での業務開発経験

◆歓迎するスキル
・REST APIでの開発経験
・データベースのパフォーマンスチューニングの経験
・HTML、CSS、JavaScriptの知識、経験
・知見共有に意欲がある方
・社内外への情報発信に積極的な方
・セキュリティを考慮した開発の経験

◆求める人物像
・私達のサービスに共感し、よりよくするために貢献してくれる人
・エキスパートというよりは、なんでもやれる・やりたい人
・要望をただ実装するだけではなく、その目的を汲み取った上でよりよい提案ができる人
・バックエンドの領域で、指針があれば主体的に考えて動ける人
・エンジニアリングに限らず、主体的に行動でき、チーム全体に良い影響を与える人
・活気があり、チームを盛り上げるのが好きな人

◆配送業務を変革するアプリづくり!
宅配ドライバーはできる限り多くの荷物を運ばないといけないため、短時間で配送ルートの把握、設定をするスキルが必要です。しかし、自身のリテラシーの低さや配送以外の業務の煩雑化により、配送とは関係ない部分でも多くの時間を浪費しています。

そこで弊社は、依頼を取ってくるプラットフォームの運用と合わせて、配送の効率化、手順の統一化を行えるスマートフォンアプリをドライバーヘ提供することで、彼らの業務や働き方に変革を起こすことを一つの目標としています。

CBcloudはテクノロジーでこれまでの配送の常識を変えて行きたい仲間を求めています。

◆サービス拡大につきエンジニア募集中です!
PickGoは急成長中のサービスです。半年で1日あたりの便数が5倍に伸びています。
新機能追加、機能改善は日々行っておりますが、サービスをスピーディーに、より良くしていくためにはさらに多くの仲間が必要です!
そんな中で、現状の2倍のエンジニア数を目指し、積極的に採用活動を行なっています!

入社した方には、各部門のリードエンジニアとして、開発のみならず、企画・提案も含めて幅広く活躍して頂ける環境を用意します。

新たな人員を迎え入れることで、現状の5倍、10倍の成長ができると考えています!
ぜひ一緒に力を合わせて、よりよいサービスづくりをやってみませんか!

◆働く環境改善へ注力!!
弊社では、各々が最良の効率をだすための環境を皆で話し合い、実践するようにしています。
最近では、畳やビリヤード台があるリラックスできるオフィスの構築やティーサーバーの導入など、サービス以外でも様々なチャレンジをしています。
一緒にユニークな効率の良い職場環境を作りましょう!

◆開発環境
Slack上でやりとりを行いながら、GitHubのプルリクエストベースでの開発・運用を行っています。

・インフラ: GCP/Azure/AWS
・バックエンド:MySQL、Ruby on Rails
・バージョン管理: git / GitHub
・デュアルモニター、PC支給

◆ツール等
Mac, Slack, SourceTree, InteliJ, Google Drive, AndroidStudio, Xcode

◆面接・面談に来た方には
【未公開】絶対に驚く「あのEC企業」の現場写真をお見せします!

◆就業条件について
応募後のミスマッチを避けるため、下記事項をご理解の上、応募願います。

・正社員採用を前提としておりますので、業務委託のご相談はお断りしております。
・現状のフェーズとして、リモートワーク環境はございません。

Werte

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Kunde steht an erster Stelle

私たちにとって重要なのはお金を支払っていただく顧客は当然ですが、更に大切に考えているのがドライバーの方々です。ドライバーの方がよりよく... Mehr anzeigen

Vielfältiges Team

メンバーは20歳~アラフォーまでと幅広い年代がoffice内でワイガヤしてます。 男女比は2:1、パートさんも含めると1:1。バックグ... Mehr anzeigen

Offene Kommunikation

人数が30人程度でワンフロアですので、気になること・相談事があったらすぐに聞ける環境です。 1人で抱え込むよりも、みんなを巻き込んでゴ... Mehr anzeigen

Hervorgehobene Beiträge

Allgemeine Infos
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Jobart Mit Berufserfahrung
Besonderheiten Interview per Skype möglich / Komm mit Freunden vorbei / Snacks/Lunch kostenlos
Infos zum Unternehmen
Gründer 松本 隆一
Gegründet Oktober, 2013
Mitarbeiterzahl 30 Mitarbeiter
Branchen IT (Internet/Mobile) / Logistics / Transportation

Weitersagen (8)

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Standort

東京都千代田区鍛冶町2-5-5 神田駅前SKビル6F

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